La consommation réelle des voitures

Date 8 décembre 2016 Author Antoine Chevalier Category Non classé

Les moteurs diesel Euro 6 et leurs consommations réelles

Généralement, il n’existe pas d’indicatifs précis et exacts qui pourront déterminer la consommation réelle des voitures, d’autant plus qu’il existe plus de tricheurs que de réglos. Toutefois, les constructeurs ont définis des indicateurs qui mesurent cette consommation réelle de carburant, n’empêche que les résultats ne sont pas toujours fiables, voire ce ne sont que des estimations. Récemment, le moteur diesel Euro 6 a fait la discussion d’un bon nombre d’amateurs, apparemment c’est le type de moteur aujourd’hui qui consomme le moins de carburant. Cependant, plusieurs tests ont montré que les moteurs diesel Euro 6 consomment plus que ce qui a été relevé préalablement parla marque quelle qu’elle soit, c’est-à-dire que la consommation réelle des voitures utilisant les moteurs diesel Euro 6, relevée en conditions réelles, est en fin de compte plus élevée que celle donnée par la marque, et cela dans l’ordre de plus de 40%, ce qui énorme. Dernièrement, les marques comme Renault, Citroën, et Peugeot comptent parmi les concernées.  

La consommation par marque automobile

S’il faut donner la consommation réelle des voitures et plus précisément la consommation par marque automobile, les données ne seront jamais justifiées et ne seront toujours que de simples estimations. A l’exemple des marques Citroën, Peugeot, et Renault, comme indiqué précédemment, à leur consommation initiale s’ajoutent les 40% pour obtenir leur consommation réelle. Il en est de même pour les marques automobiles BMW et Volkswagen, même pire, leur consommation réelle est égale à leur consommation initiale ajoutée de 50, voire 65%, ce qui est aberrant comme écart de consommation car c’est très conséquent, ce qui fait qu’il faudrait ajouter au minimum 2litres au 100 pour avoir une idée de la consommation réelle. Par ailleurs, et toujours d’après des données, les marques de voitures françaises et allemandes sont les tricheuses en terme de consommation réelle tandis que les marques japonaises en sont correctes et fiables. Toutefois, Nissan, du moins sans être parfaite, elle triche la moins.